Σας διδάσκουμε πώς να επισκευάζετε τα 10 κύρια ελαττωματικά μέρη του θραυστήρα σιαγόνων (5)

9 Χειρισμός μεγάλων υλικών

Δεδομένου ότι η πρώτη ύλη είναι η ορειβατική πέτρα,Εκσκαφέας Komatsu PC360χρησιμοποιείται για φόρτωση και το ανατρεπόμενο όχημα Steyr χρησιμοποιείται για μεταφορά, είναι αναπόφευκτο να εμφανιστούν υλικά με πολύ μεγάλη διάμετρο, τα οποία θα επηρεάσουν την απόδοση παραγωγής του χονδροθραυστήρα.
Αφού η πέτρα μεγάλης διαμέτρου εισέλθει στη θύρα τροφοδοσίας του χονδροθραυστήρα, θα μπλοκάρει τη θύρα τροφοδοσίας και θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία.Το σύστημα είχε ένα ατύχημα ασφαλείας λόγω της επεξεργασίας υλικών υπερδιαμέτρου.Επομένως, τα υλικά υπερδιαμέτρου στο μαλλί πρέπει να υποβληθούν σε επεξεργασία πριν εισέλθουν στη θύρα τροφοδοσίας του χονδροθραυστήρα της γραμμής παραγωγής άμμου.
Για την αντιμετώπιση υλικών με υπερδιάμετρο, υιοθετούμε τη μέθοδο προεξόφλησης, τη μέθοδο ανατίναξης, τη μέθοδο σύνθλιψης με σφυρί σύνθλιψης και τη μέθοδο ανύψωσης με μάκτρα για επεξεργασία.Η προκοσκίνιση είναι κατασκευασμένη από πλέγμα 43kg/m με μέγεθος ματιών 400×400mm.Κατά τη χρήση, η ράγα προσκρούεται συνεχώς από την πέτρα και η παραμόρφωση είναι μεγάλη και το αφαιρούμενο υλικό υπερδιάμετρου δεν είναι εύκολο να μεταφερθεί μακριά.Η μέθοδος ανατίναξης και η μέθοδος σύνθλιψης με σφύρα μπορούν να επεξεργαστούν μόνο τις πέτρες υπερδιαμέτρου στην επιφάνεια του σωρού.Ωστόσο, η πέτρα υπερδιαμέτρου στο σωρό δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί και το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί ουσιαστικά.
Υιοθετεί τη μέθοδο ανύψωσης της ράβδου ανύψωσης (ανύψωση) και της τοποθέτησης της ράβδου ανύψωσης (ή του γερανού ανύψωσης) στο πλάι κάθε κάδου χονδροειδούς θραυστήρα.Το βαρούλκο με ένα τύμπανο (ή γερανός) χρησιμοποιείται για ανύψωση και το βάρος ανύψωσης δεν είναι μικρότερο από 5 τόνους.Η πέτρα δένεται με ένα χαλύβδινο σύρμα και ανυψώνεται, και τα πιστόλια απελευθερώνονται συγκεντρωμένα και στη συνέχεια ο φορτωτής χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει το υλικό στο σιλό.

10 Χειρισμός του κλειδιού τροχού της ζώνης τροφοδοσίας

Η σύνδεση σφηνωτή μεταξύ της τροχαλίας τροφοδοσίας και του άξονα έχει ένα φαινόμενο κλειδιού φτερού μετά από μακροχρόνια λειτουργία.Επομένως, πιέζουμε ή χτίζουμε τους κυλίνδρους και στη συνέχεια τους επεξεργαζόμαστε στο βασικό μέγεθος.Η χειροκίνητη συγκόλληση τόξου γενικά δεν συνιστάται επειδή έχει μεγάλη επίδραση στο υλικό των εξαρτημάτων.Ή η ηλεκτρική συγκόλληση μειώνει τη μέθοδο επεξεργασίας λείανσης του κλειδιού και του γωνιακού μύλου, ή το κλειδί της τροχαλίας επεξεργάζεται με τη νέα μέθοδο προσαρμογής με σφήνα.Το επιφανειακό στρώμα είναι ομοιόμορφο και πυκνό, χωρίς απώλεια μπλοκ, αποκόλληση, εγκλεισμό σκωρίας, ρωγμές, εγκαύματα κ.λπ.εάν το διάκενο μεταξύ του δοντιού της σπονδυλικής στήλης και του χιτωνίου είναι μικρότερο από 3% έως 4% του πλάτους του δοντιού, δεν επιτρέπεται καμία επισκευή.Χρήση Το όριο είναι 10%.Για έναν σταθερό συνδυασμό μικρών τιμών, το θετικό και το αρνητικό μπορεί να είναι μεγαλύτερο.Ταυτόχρονα, εξωτερικά μπουλόνια χρησιμοποιούνται για τη στερέωση της χαλύβδινης πλάκας για να αποτραπεί το κούνημα της ράχης και της τροχαλίας.